zaterdag 28 april 2018

Brandbrief infrastructuur provincie Overijssel


                                                                                                                                                 
H.J. Scherpenkate 
Oosterkampen 2
7722 VZ  Dalfsen 
T 0529471463 
                                                                                                     http://vechtdal-n340.blogspot.com

                                                                          Brandbrief


Dalfsen, 24 april 2018

Persoonlijk

Hare Excellentie mevr. C. van Nieuwenhuizen
Minister van Infrastructuur en Milieu
Minsterie van Infrastructuur en Milieu
Plesmanweg 1-6
2597 JG  Den Haag


Betreft: infrastructuur provincie Overijssel


Excellentie,

Om maar direct met de deur in huis te vallen wil ik u verzoeken om eerst naar mijn site http://vechtdal-n340.blogspot.com te gaan om te luisteren naar het interview dat ik heb gehad met Chantal Everaards van RTV Overijssel. Door het interview te beluisteren krijgt u een indruk waar ik me al acht jaren als vrijwillige belangenbehartiger mee bezig houdt. Alles wat ik tot nu toe heb ondernomen inclusief het laten uitwerken van mijn plannen door Oranjewoud, kosten ca. € 6.500,--, heb ik uit eigen middelen gefinancierd.
Een paar weken terug heb ik nog een goed gesprek gehad met Roy van Aalst, nu Tweede Kamerlid destijds Statenlid in Overijssel, en alles nog eens met hem doorgesproken. Hij kent plan Scherpenkate als geen ander en hij weet exact hoe de hazen lopen in het Provinciehuis in Overijssel. Vriendjespolitiek en eigen belangen, daar draait alles om.
Om een lang verhaal kort te maken wil ik u vragen de Provincie Overijssel te verzoeken hun huidige plannen   stop te zetten zodat u de gelegenheid krijgt een nieuw toekomstplan te maken. Mijn voorstel is drie mensen uit Friesland te benoemen die er voor hebben gezorgd dat Friesland op de kaart is gezet met de aanleg van de rondweg bij Leeuwarden en de rotonde bij Joure, fantastische oplossingen! Deze drie mensen zijn zeker
in staat om ook Overijssel op de kaart te zetten. De A36 in plan Scherpenkate is de complete oplossing voor alle problemen. De problemen die we nu hebben met de N35, N36, N48, N340 en N377 worden in één keer opgelost, een unieke oplossing. De aanpassingen aan de N35 kunnen worden stopgezet want deze weg is totaal ongeschikt voor ontsluiting van Twente naar Zwolle. Ten eerste is de tunnel in Nijverdal te smal voor een 4-baansweg en bij Zwolle zit het verkeer nu al vast, hetzelfdee probleem dat ook bij Leeuwarden speelde.
De A36 wordt de hoofdslagader van Overijssel en dan is de witte vlek op de kaart van Overijssel tegelijk ingevuld.
Ook de Provincie Drenthe zal u zeer dankbaar zijn want zij willen direct hun medewerking en mede financiering verlenen voor de aanlag van de A48 (nu N48) rechtstreeks naar de A1 bij Almelo. Fantastische oplossing en twee problemen in één keer opgelost. De N36 vanaf de A1 en de N35 vanaf Almelo tot aan de A28 bij Zwolle zijn probleemwegen voor Overijssel en Drenthe en worden door plan Scherpenkate compleet opgelost.
Ook de N340 en N377 zijn probleemwegen. Plan Scherpenkate voorziet in een voorrangsfietspad van Zwolle naar Hardenberg door aanpassing van  de bestaande parallelweg. De N35, N340 en N377 kunnen weer gebruikt worden voor landbouw en bestemmingsverkeer, dus geen levensgevaarlijke situaties zoals die door de huidige plannen wel worden gecreërd. Ook de onderdoorgang in Balkbrug (N377) zal bij uitvoering van plan Scherpenkate niet meer nodig zijn en de veiligheid en doorstroming zal optimaal worden gerealiseerd.
Door uitvoering van de huidige plannen zal ons € 350 mljn. door “de strot worden geduwd”.
Gedeputeerde Boerman van de provincie Overijssel heeft mij zelf verteld dat de Statenleden er van af willen en ze nergens meer naar willen kijken. Naar mijn mening schande en een ramp, niemand is tevreden, niemand is blij. De plannen van nu lossen niets op en Overijssel blijft de slechtst bereikbare en gevaarlijkste provincie van Nederland.
Dus resumerend, drie experts uit Friesland aanstellen en alles wordt voor de toekomst opgelost. Ze kunnen direct aan de slag met plan Scherpenkate, geen dure onderzoeken meer en geen tijdverspilling en eind dit jaar de schop in de grond.
Dus Excellentie, de praktijk heeft altijd gelijk en dat zult u ook weten. Plan Scherpenkate is de praktijk!
Ik hoop dat u ook na het beluisteren van het interview met RTV Oost, tot de conclusie komt dat de zaken in Overijssel  wel degelijk anders aangepakt moeten worden anders zijn we ten dode opgeschreven.
Ik weet dat u bezorgd bent over de situaties op de N-wegen, mede daarom de oproep om plan Scherpenkate uit te laten voeren!

Ik zou graag in een persoonlijk gesprek met u op het Ministerie mijn plannen willen toelichten.


Hoogachtend,


H.J. Scherpenkate




vrijdag 29 december 2017

Plan Scherpenkate N340


                                                                                                                                             
H.J. Scherpenkate
Oosterkampen 2
7722 VZ  Dalfsen
T. 0529-471463
F. 0529-4704
                               HJScherpenkate@kpnmail.nl


Provinciale Staten
Van Overijssel
Tweede Kansen-Kamer
t.a.v. de heer H. Pieper
Postbus 10078
8000 GB  Zwolle

Dalfsen, 21 december 2017

Betreft: Plan Scherpenkate N340

Geachte heer Pieper,


Met belangstelling heb ik de oprichting van de “Tweede Kansen Kamer” gevolgd, een zeer goed initiatief.
Dit biedt weer mogelijkheden voor goede plannen die om welke reden dan ook niet in aanmerking zijn gekomen voor uitvoering.
Eén van die plannen is het “plan Scherpenkate” dat voorziet in een oplossing van de verkeersproblematiek in Overijssel aangaande de wegen N35, N36, N48, N340 en N377. Plan Scherpenkate is gelanceerd als alternatief voor de oplossing van de aanpassing N340/N377. Voor dit probleem stonden drie varianten ter discussie waaronder de Noordelijke Variant. Bij de behandeling van dit dossier haalde de Noordelijke Variant het net niet hoewel het de beste variant was. Plan Scherpenkate lijkt in grote lijnen op de Noordelijke Variant maar voorziet ook in een perfecte ontsluiting van Twente via de N36.
Inhoudelijk heeft het op dit moment geen zin hier verder op in te gaan, ik verwijs u daartoe naar de gevoerde correspondentie die er is geweest gedurende de acht jaren dat ik met dit dossier bezig ben en mijn website

Ik ben graag bereid mijn plan nog eens nader toe te lichten in uw “Tweede Kansen Kamer” en ik hoop dat u me daartoe in de gelegenheid stelt.

Ik zie uw uitnodiging met belangstelling tegemoet.


Hoogachtend,


H.J. Scherpenkate




 







maandag 16 november 2015

Aangeboden pakkert aan de statenleden 26/08/15

Dit pakket is tevens ook aangeboden aan gemeente raden van Hardenberg en Dalfsen.

Om te vergroten druk op je toetsenbord de Ctrl en + toets tegelijk in.












dinsdag 6 oktober 2015

Aangeboden pakkert aan de statenleden 26/08/15a

Dit pakket is tevens ook aangeboden aan gemeente raden van Hardenberg en Dalfsen.

Om te vergroten druk op je toetsenbord de Ctrl en + toets tegelijk in.